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Trò chơi: Câu chuyện từ nguồn gốc đến vinh quang
Trong xã hội hiện đại, trò chơi trực tuyến đã trở thành một phần không thể thiếu trong cuộc sống của con người. Trong số nhiều nền tảng trò chơi, trò chơi đã thu hút nhiều sự chú ý nhờ lối chơi phong phú, trải nghiệm trò chơi độc đáo và sức mạnh kỹ thuật tuyệt vời. Hôm nay, chúng ta hãy cùng nhau bước vào thế giới của trò chơi và khám phá câu chuyện của nó từ nguồn gốc cho đến vinh quang.
tyle bdÁFRICA／MOZAMBIQUE – ＂Espero que la votación de hoy sea libre, justa y pacífica＂, dice el Presidente de la Conferencia Episcopal
miércoles, 9 octubre 2024 Maputo (Agencia Fides) – “Esperamos que las elecciones sean libres, justas y, sobre todo, pacíficas”, dice a la Agencia Fides Monseñor Inacio Saure, Arzobispo de Nampula y Presidente de la Conferencia Episcopal de Mozambique. Hoy, 9 de octubre, se celebran elecciones generales en este país del África austral para elegir al Presidente y al Parlamento. No se esperan grandes sorpresas, ya que el Frelimo (Frente de Liberación Nacional), en el poder desde la independencia en 1975, probablemente lo mantendrá.Mozambique, que salió en 1992 de una guerra civil que comenzó en 1975, en los últimos años se está enfrentando a una insurgencia yihadista en la provincia de Cabo Delgado, en el norte del país (véase Fides 19/10/2022)Hemos pedido al obispo Saure que analice la situación del país a la luz de la votación de hoy.-¿Qué espera de la votación de hoy?-Ante todo, espero que las elecciones sean libres y justas y, sobre todo, pacíficas. Los preparativos de la votación han estado marcados por algunas dificultades. Sabemos que hubo algunos retrasos y problemas en el registro de votantes, debidos a cuestiones burocráticas, pero quizá también a otros problemas políticos. Digamos que no había interés en que ciertas personas se inscribieran en el censo electoral. También hay un cierto cansancio y decepción por parte de los votantes, porque las primeras elecciones libres se celebraron en 1994, hace 30 años, y desde entonces el voto se ha visto seguido por la polémica y la impugnación.-La guerra en el norte se atribuye a la presencia de al menos una formación yihadista. ¿ Pero no resulta un poco simplista esta lectura?-Decimos que son los yihadistas, pero no creo que sean la única motivación de esta guerra. Están los recursos de la zona; el gas en primer lugar, pero no sólo: hay minas de minerales estratégicos como el grafito, por ejemplo, en Balama, que son cruciales para las tyle bd nuevas tecnologías y la transición energética. Por eso no sabemos realmente cuál es la verdadera causa de fondo de esta guerra. ¿Es sólo religiosa? No lo creo. Por otra parte, el conflicto estalló más o menos coincidiendo con el inicio de la explotación del gas natural.-Usted ……
tyle bdTyler Cross 1 y 2
Edición original:Tyler Cross, tomes 1 et 2. Éditions Dargaud. 2013 y 2015Edición nacional/ España:Tyler Cross 1 (Rio Bravo), Tyler Cross 2 (Angola) Dibbuks. Abril, 2014 y octubre, 2015.Guion:Fabien NuryDibujo:BrünoColor:Laurence CroixFormato:Tapa dura, 104 y 112 páginasPrecio:18€ Ahora que esta próxima la publicación en Francia del tercer álbum de la serie Tyler Cross – cuyo título será Miami y con fecha de salida para el 23 de marzo – es interesante repasar los dos primeros tomos con guion de Fabien Nury y arte de Brüno, editados aquí por Dibbuks y que combinan sabiamente tradición e innovación dentro del género negro.La verdad es que debe de resultar complicado intentar aportar algo nuevo en un género tan tyle bd trillado como éste usando los ingredientes tradicionales; un protagonista duro y enigmático, un entorno criminal plagado de gánsters y mafiosos, mujeres hermosas y egoístas, policía corrupta y dinero sucio. Pero Nury lo consigue. Sus armas son el ritmo trepidante, los argumentos originales y una violencia subterránea que impregna toda la trama.El primer álbum de la serie lleva por subtítulo Rio Bravo. En él asistimos a las penalidades que sufre un ladrón profesional (Tyler Cross) a la hora de realizar un “sencillo” encargo; ha de robarle 20 kilos de heroína, por encargo del capo Di Pietro, a un gánster llamado Tony Scarfo que curiosamente es su ahijado. Para ello Cross cuenta con su amante CJ y con un matón llamado Ike. Todo sale mal y Tyler Cross acaba solo, vagando por el desierto, a pie, con una bolsa llena de heroína valorada en medio millón de dólares pero con solo 21 dólares y 80 centavos en el bolsillo. Entonces llega a un pequeño pueblo minero cruelmente dominado por la familia Pragg y donde está a punto de celebrarse una boda…El segundo álbum apareció con el subtítulo de Angola, una prisión estatal donde transcurre la mayoría de la historia. Tyler Cross acaba arrestado y condenado por la traición de sus cómplices. En la prisión planea su fuga, mientras rumia la venganza, pero para ello ha de llegar vivo al día siguiente…La habilidad del guionista consiste en atraparnos con argumentos que nos resultan muy reconocibles y conseguir q……
tyle bdFotorreportaje： Renault Trucks – Una historia en imágenes
Renault Trucks, 125 años de historia produciendo camiones. Tanto desde su marca y fábrica fundadora, tyle bd como asimilando a las marcas Berliet y Saviem. Un pasado lleno de hitos y legendarias hazañas, hasta la unificación como Renault Vehículos Industriales y luego la actual Renault Trucks, integrando el Grupo Volvo. Más de un siglo de historia innovando y logrando superar marcas tecnológicas. Esta es, algo resumida, su riquísima historia. El Renault de 1910 fue construido para ofrecer versatilidad. Tuvo varias aplicaciones, como el reparto y el transporte urbano general. Louis Renault fundó la empresa que lleva su apellido en 1898. El primer modelo de 1909 tenía el capot muy inclinado, un estilo característico de los primeros Renault.En 1900, la producción aumentó a 179 coches, y en 1903, Renault había construido su primer chasis pesado (para le época) para uso comercial. El chasis le valió a la empresa un contrato de suministro para los taxis de París, y en parte hizo que la producción aumentara hasta las 1.200 unidades en 1905.En 1907, Renault fabricó un autobús en versiones de 10 y 15 plazas y lo presentó en la 9º Feria del Automóvil de París.Al igual que muchos de los primeros fabricantes de camiones de alrededor de 1900, Renault debe buena parte de su éxito a los años de guerra, en los que se dedico a fabricar chasis pesados. En 1917, realizó el diseño de la marca del diamante: el primer tanque moderno. La empresa fabricaba 30 de estos tanques al día en su planta de Vernisseaux.A mediados de la década de 1920, los tyle bd tractores Renault y los camiones de 7 toneladas tyle bd ganaron varios premios. Renault fue el primero en sacar un camión tractor con freno servoasistido por bomba de vacío. También fabricó camiones con motor de gas para promover el uso de combustibles distintos de la gasolina. Un Type BD de 1909 como furgón postal La Gran Guerra marcó un hito en la industria automotriz francesa. Renault no se quedó afuera. Ambulancia de campaña Type BD, para varios heridos. El plan parece que fue un éxito, ya que en la década de 1930 Renault empezó a producir camiones diésel. Por desgracia, la ocupación nazi de Francia en la Segunda Guerra Mundial afec……
